Type : Canot à misaine, misainier à tapecul.
Gréement : 2 mâts en 1 seule partie (à pible), en bois non peint ; vergues en
bois également ; misaine, tapecul et foc (sur bout-dehors) marron..
Matériaux : Bois (chêne)
Date et lieu de lancement : 1993, à l'Île aux Moines, par le chantier du Guip.
Autres noms : aucun...
Utilisation initiale : Voilier de plaisance ; réplique d'un bateau de transport de marchandises (borneur) et de personnes entre Vannes et les îles du Golfe du Morbihan, dans les années 1870 à 1900.
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Arradon (Golfe du Morbihan)
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Arradon (Golfe du Morbihan)
Utilisation : voilier de promenade .
Signification du nom : : Fal Ben, d'après ceux qui ont donné ce nom au bateau,voudrait dire mauvaise tête, en breton ; mais on devrait plutôt dire et écrire. Penn fall.
Longueur hors-tout : 11 m
Longueur de la coque : m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maximale : 2,06 m
Tirant d'eau maximal : 0,7 m
Tirant d'air : m
Déplacement : 1, 26 t.
Surface maxi de voilure : m²
État : restauré, bien entretenu.
État : restauré, bien entretenu.
Avant : étrave droite, verticale.
Arrière : tableau presque vertical ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche. Nom écrit sur le tableau, à bâbord
Coque : Blanche, fine ligne bleue.
Superstructures : canot creux.
Le Fal Ben a
été construit au chantier du Guip de l'île aux Moines pour le centre nautique Belle Plaisance d'Arradon. Son patron, Nicolas Bourdy, propose des promenades de la demi-journée ou de la journée sur le Golfe du Morbihan, pour 5 personnes.